పంక్చర్ కారణాలుట్రైసైకిల్ టైర్లు
2. ట్రైసైకిల్ యొక్క టైర్ ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. కారు యొక్క హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ కారణంగా, ట్రైసైకిల్ టైర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు గాలి ఒత్తిడి పెరుగుతుంది, ట్రైసైకిల్ టైర్ వైకల్యం చెందుతుంది, మృతదేహం యొక్క స్థితిస్థాపకత తగ్గుతుంది మరియు కారుపై డైనమిక్ లోడ్ కూడా పెరుగుతుంది. వేసవిలో పంక్చర్లు కేంద్రీకృతమై ఉండటానికి కూడా ఇదే కారణం.
3. ట్రైసైకిల్ యొక్క టైర్ ఒత్తిడి సరిపోదు. కారు అధిక వేగంతో (120km/h కంటే ఎక్కువ) నడుస్తున్నప్పుడు, ట్రైసైకిల్ టైర్ యొక్క తగినంత గాలి పీడనం సులభంగా మృతదేహాన్ని "ప్రతిధ్వని" చేయడానికి మరియు భారీ ప్రతిధ్వని శక్తిని కలిగిస్తుంది. అంతేకాకుండా, తగినంత గాలి పీడనం ట్రైసైకిల్ టైర్ యొక్క క్షీణతను పెంచుతుంది మరియు పదునైన మూలల సమయంలో టైర్ గోడ నేలను తాకడం సులభం. టైర్ వాల్ ట్రైసైకిల్ టైర్‌లో బలహీనమైన భాగం, మరియు టైర్ వాల్ ల్యాండింగ్ కూడా టైర్ బ్లోఅవుట్‌కు దారి తీస్తుంది.
4. ట్రైసైకిల్ టైర్లు"అనారోగ్యంతో పని".ట్రైసైకిల్ టైర్లుసుదీర్ఘ ఉపయోగం తర్వాత తీవ్రంగా ధరిస్తారు. కిరీటంపై నమూనా లేదు (లేదా నమూనా చాలా తక్కువగా ఉంటుంది), మరియు సైడ్‌వాల్ సన్నగా మారుతుంది. , ఇది హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ యొక్క అధిక పీడనం మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతను తట్టుకోలేక టైర్‌ను పంక్చర్ చేస్తుంది.