ప్రతి రకం టైర్ ఒక వినాశనం కాదు.మోటార్ సైకిల్ టైర్లువేర్వేరు నడక నమూనాలతో వాటి ప్రధాన ఉపయోగాలు మరియు ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.మోటార్ సైకిల్ టైర్లుప్రతిరోజూ వివిధ రహదారి ఉపరితలాలను తాకండి మరియు వాటి నమూనాలు వాహనం యొక్క డ్రైవర్ నియంత్రణ మరియు సౌకర్యాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి! మోటారుసైకిల్ టైర్ల ఎంపిక డ్రైవింగ్ నాణ్యత మరియు వివిధ రకాల మోటార్ సైకిళ్ల డ్రైవింగ్ అనుభవానికి కూడా సంబంధించినది. ఉదాహరణకు, స్లైడింగ్ టైర్లు భూమి క్రిందకు వెళ్ళలేవు; మరియు రహదారి టైర్లు రహదారిపై వెళ్ళడానికి ధైర్యం చేయవు! ప్రతి టైర్ యొక్క ప్రయోజనాలను బాగా ఉపయోగించడం ద్వారా మాత్రమే మనకు మోటారు సైకిళ్ల పట్ల ఉన్న చనువు మరియు ప్రేమను చూపించగలము!
(1) తాబేలు టైర్లు (తాబేలు టైర్లను ఆల్-టెర్రైన్ టైర్లు అని కూడా పిలుస్తారు)

ప్రొఫెషనల్ కాని ర్యాలీ కార్లలో "తాబేలు టైర్లు" విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి! మోటారుసైకిల్ ప్రయాణాన్ని ఇష్టపడే చాలా మంది స్నేహితులు కూడా ఇష్టపడతారు! జారే టైర్లతో పోలిస్తే, తాబేలు-వెనుక టైర్లు బురద లేదా ఇసుక రోడ్లపై మంచి పట్టు కలిగి ఉంటాయి; ఆఫ్-రోడ్ టైర్లతో పోలిస్తే, వాటిని సుగమం చేసిన రహదారులపై కూడా సురక్షితంగా నడపవచ్చు మరియు అటవీ రహదారులపై నడపవచ్చు. ఇది మరింత సమతుల్య టైర్!
(2) హాట్ మెల్ట్ టైర్లు (హాట్ మెల్ట్ టైర్లను ఫుల్ హాట్ మెల్ట్ మరియు సెమీ హాట్ మెల్ట్ గా విభజించారు)

పూర్తిగా వేడి-కరిగే టైర్లను సాధారణంగా భయంకరమైన మోటార్ సైకిల్ రేసింగ్ ట్రాక్లలో ఉపయోగిస్తారు. వేడి-కరిగే టైర్ల ద్రవీభవన ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నందున, భయంకరమైన ట్రాక్ అర్హత సాధించిన తరువాత, టైర్లు భూమిపై ఘర్షణ కారణంగా వేడి చేయబడి, కరుగుతాయి, దీని వలన టైర్ పట్టు బలంగా ఉంటుంది మరియు మూలల నుండి వేగంగా బయటపడుతుంది. అయినప్పటికీ, వేడి-కరిగే టైర్ మెత్తబడిన తరువాత, రహదారిపై కంకర వంటి శిధిలాలు టైర్‌పై సులభంగా పొందుపరచబడతాయి, ఇది టైర్ యొక్క పట్టును తగ్గిస్తుంది మరియు సైడ్ స్లిప్‌లను కూడా చేస్తుంది! అందుకే ట్రాక్‌లోని మోటార్‌సైకిళ్ళు తమ టైర్లను సగం మార్గంలో మార్చుకోవాలి!

కానీ ఇది ట్రాక్‌లో బాగా పనిచేసే టైర్ కాదు, పట్టణ రోడ్లు మరియు పర్వత రహదారులపై సమానంగా పనిచేస్తుంది. పూర్తిగా వేడి-కరిగే టైర్లు కరిగిన తర్వాత చాలా జిగటగా ఉంటాయి మరియు రహదారిపై ఇసుక మరియు శిధిలాలు టైర్లకు అంటుకుంటాయి, ఇది టైర్ యొక్క పట్టు సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు స్కిడ్డింగ్ లేదా పంక్చర్ చేసే అవకాశం ఉంది!మోటార్ సైకిల్ టైర్లుసెమీ-హాట్-మెల్ట్ టైర్లుగా వర్గీకరించవచ్చు. వాటి పనితీరు పూర్తి-వేడి-కరిగే టైర్ల వలె అత్యుత్తమంగా లేనప్పటికీ, సెమీ-హాట్-మెల్ట్ టైర్లు వివిధ వీధుల లక్షణాలను ఏకీకృతం చేస్తాయి మరియు దుస్తులు ధరించే స్థాయి కూడా ఆమోదయోగ్యమైన పరిధిలో నియంత్రించబడుతుంది. ఇది మార్కెట్లో వ్యయ పనితీరుకు ప్రతినిధిగా మారింది మరియు ఇది వివిధ తయారీదారుల ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ కూడా.
(3) స్లిప్ టైర్లు (స్లిప్ టైర్లను కూడా పిలుస్తారు: రోడ్ టైర్లు)

ఫ్యాక్టరీ నుండి బయలుదేరినప్పుడు టైర్లు జారిపోతాయి. రన్నింగ్ వ్యవధి తరువాత, ముందు మరియు వెనుక టైర్లు అన్నీ భర్తీ చేయబడతాయి. కారణం ఏమిటంటే, "చాలా జారే" బైకర్లు వారాంతాల్లో బయటకు వెళ్లి చాలా మురికి రోడ్లు లేదా గడ్డిని ఎదుర్కొంటారు. ఈ రకమైన టైర్ రన్నింగ్ కేవలం హింస! మార్కెట్లో చాలా మోడళ్లు ఈ టైర్‌తో రవాణా చేయబడతాయి. ఈ టైర్ పట్టణ సుగమం చేసిన రోడ్లపై నడుస్తుంది! రహదారి టైర్ల యొక్క నిస్సారమైన నడక నమూనా కారణంగా, గడ్డి మరియు మట్టిని ఎదుర్కొన్నప్పుడు, అది ఉన్నంత జారే ఉంటుంది! మోటారుసైకిల్ ట్రిప్పులను ఇష్టపడేవారికి, చాలా మంది మోటారుసైకిల్ ట్రిప్పులకు వెళ్ళడానికి స్లైడింగ్ టైర్లను ఉపయోగిస్తారు. బురదమయమైన రోడ్లను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, టైర్లు జారడం మిమ్మల్ని క్రాష్ చేస్తుంది!
(4) ఆఫ్-రోడ్ టైర్లు (క్రాస్ కంట్రీ టైర్లను కూడా పిలుస్తారు: పైనాపిల్ టైర్లు)

ఆఫ్-రోడ్ టైర్ల యొక్క లక్షణం ఏమిటంటే నమూనా పొడవైన కమ్మీలు వెడల్పుగా మరియు లోతుగా ఉంటాయి మరియు నమూనా బ్లాక్ గ్రౌండింగ్ ప్రాంతం చిన్నది! ఇది ప్రొఫెషనల్ ర్యాలీ కార్లు మరియు ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలలో పోటీ ప్రయోజనాల కోసం విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. మైదానంలో లేదా అటవీ రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు చాలా మంది ఆఫ్-రోడ్ మోటారుసైకిల్ ఆటగాళ్ళు మృదువైన రోడ్లు లేదా ఇసుకను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, ఈ టైర్ యొక్క పనితీరు పూర్తిగా తెలుస్తుంది మరియు కొన్ని నమూనాలు కనిపిస్తాయి. బ్లాక్ ఇసుకలో పొందుపరచబడింది, ఇది టైర్ యొక్క పట్టును బలోపేతం చేస్తుంది మరియు ఇది జారడానికి తగినది కాదు.
కఠినమైన రోడ్లు మరియు మృదువైన నేల రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేయడానికి ఆఫ్-రోడ్ టైర్లు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి. బలమైన నమూనా గ్రిప్పింగ్ సామర్ధ్యం కారణంగా, అవి ఈ రహదారులపై నడపడానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి! ఏదేమైనా, రహదారి రహదారికి ఆఫ్-రోడ్ టైర్లు సరిపడవు, పేలవమైన బ్రేకింగ్; పేలవమైన మూలలు; పెద్ద కంపనాలు; చదును చేయబడిన రహదారులపై దీర్ఘకాలిక డ్రైవింగ్ ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచుతుంది మరియు టైర్ దుస్తులు వేగవంతం చేస్తుంది.